風力發電機發展歷史淵源于1891年,丹麥人PoulLaCour首個制造了用來發電的風車。1941-42丹麥的F.L.Smidth公司建造的風車可以看成世界現代風車的前身，至今已有3000年的歷史。

一、什么是風力發電機

風力發電機是將風能轉換為機械功，機械功帶動轉子旋轉，最終輸出交流電的電力設備。風力發電機一般有風輪、發電機(包括裝置)、調向器(尾翼)、塔架、限速安全機構和儲能裝置等構件組成。

二、風力發電機原理

風力發電的原理，是將風能轉換為機械能，機械能轉換為電能的電力設備。廣義地說，它是一種以太陽為熱源，以大氣為工作介質的熱能利用發動機。是利用風力帶動風車葉片旋轉，再透過增速機將旋轉的速度提升，來促使發電機發電。

風力發電機因風量不穩定，故其輸出的是13～25V變化的交流電，須經充電器整流，再對蓄電瓶充電，使風力發電機產生的電能變成化學能。然后用有保護電路的逆變電源，把電瓶里的化學能轉變成交流220V市電，才能保證穩定使用。

三、風力發電機構造

風力發電機由機頭、轉體、尾翼、葉片組成。每一部分都很重要，各部分功能為：葉片用來接受風力并通過機頭轉為電能；尾翼使葉片始終對著來風的方向從而獲得最大的風能；轉體能使機頭靈活地轉動以實現尾翼調整方向的功能；機頭的轉子是永磁體，定子繞組切割磁力線產生電能。

機艙：機艙包容著風力發電機的關鍵設備，包括齒輪箱、發電機。維護人員可以通過風力發電機塔進入機艙。機艙左端是風力發電機轉子，即轉子葉片及軸。

轉子葉片：捉獲風，并將風力傳送到轉子軸心。

軸心：轉子軸心附著在風力發電機的低速軸上。

低速軸：風力發電機的低速軸將轉子軸心與齒輪箱連接在一起。

齒輪箱：齒輪箱左邊是低速軸，它可以將高速軸的轉速提高至低速軸的50倍。

高速軸及其機械閘：高速軸以1500轉每分鐘運轉，并驅動發電機。它裝備有緊急機械閘，用于空氣動力閘失效時，或風力發電機被維修時。

發電機：通常被稱為感應電機或異步發電機。

偏航裝置：借助電動機轉動機艙，以使轉子正對著風。偏航裝置由電子控制器操作，電子控制器可以通過風向標來感覺風向。

電子控制器：包含一臺不斷監控風力發電機狀態的計算機，并控制偏航裝置。為防止任何故障（即齒輪箱或發電機的過熱），該控制器可以自動停止風力發電機的轉動，并通過電話調制解調器來呼叫風力發電機操作員。

液壓系統：用于重置風力發電機的空氣動力閘。

冷卻元件：包含一個風扇，用于冷卻發電機。此外，它包含一個油冷卻元件，用于冷卻齒輪箱內的油。一些風力發電機具有水冷發電機。

塔：風力發電機塔載有機艙及轉子。通常高的塔具有優勢，因為離地面越高，風速越大。

風速計及風向標：用于測量風速及風向

尾舵：常見于水平軸上風向的小型風力發電機（一般在10KW及以下）。位于回轉體后方，與回轉體相連。主要作用一為調節風機轉向，使風機正對風向。作用二是在大風風況的情況下使風力機機頭偏離風向，以達到降低轉速，保護風機的作用。

以上就是專業的柴油發電機廠家—廣西頂博電力設備制造有限公司為您分享的相關風力發電機原理及結構知識介紹，希望能夠幫助大家輕松了解風力發電機專業知識。頂博電力是一家供應上柴，玉柴，康明斯，沃爾沃，帕金斯，道依茨發電機組的廠家，成立至今擁有十三年的成長厲害，在發電機行業口碑良好，并積累了豐富的發電機行業知識。需要了解更多相關知識歡迎致電：13667715899,http://www.58pco.com/

報價：13667715899