濰柴國(guó)三系列柴油機(jī)CA6DL1-E3柴油發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼表
濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)用故障指示燈和故障診斷儀診斷的故障碼,以國(guó)三系列柴油機(jī)CA6DL1-E3型為例,其故障碼如下:

濰柴國(guó)三系列柴油機(jī)CA6DL1-E3柴油發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼表(閃碼)表
故障碼 | 故障碼內(nèi)容 |
0 | 系統(tǒng)電壓過高或過低 |
2 | 噴油器噴油量修正QR碼沒有寫人ECU/QR碼寫人錯(cuò)誤 |
3 | ECU內(nèi)輔助CPU、主CPU只讀存儲(chǔ)器故障 |
5 | 主繼電器卡滯在閉合位置 |
6 | 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過高 |
7 | 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高,高于安全極限 |
11 | 冷卻液溫度傳感器信號(hào)電壓太高或太低 |
12 | 凸輪軸位置傳感器無脈沖信號(hào) |
13 | 曲軸轉(zhuǎn)速傳感器無脈沖信號(hào),曲軸轉(zhuǎn)速傳感器和凸輪軸位置傳感器同時(shí)無信號(hào) |
14 | 燃油溫度傳感器信號(hào)電壓太高或太低 |
15 | 大氣壓力感器信號(hào)電壓太高或太低 |
16 | 進(jìn)氣溫度傳感器信號(hào)電壓太高或太低 |
22 | 加速踏板位置傳感器1信號(hào)電壓太高或太低,加速踏板位置傳感器2信號(hào)電壓太高或太低,兩個(gè)踏板位置傳感器同時(shí)無效 |
37 | 進(jìn)氣壓力傳感器信號(hào)電壓太高或太低 |
51 | TWV1輸出端斷路 |
52 | TWV3輸出端斷路 |
53 | TWV5輸出端斷路 |
54 | TWV2輸出端斷路 |
55 | TWV6輸出端斷路 |
56 | TWV4輸出端斷路 |
57 | 噴油器公共控制端1與24V 短路,與搭鐵點(diǎn)短路、斷路 |
51 | 噴油器公共控制端2與24V短路,與搭鐵點(diǎn)短路、斷路 |
59 | ECU電容充電電路充電不足或充電過量 |
67 | 油軌壓力傳感器信號(hào)電壓太高或太低 |
68 | 油軌壓力超過最高極限值 |
69 | 油軌壓力超過上限值 |
71 | PCV1輸出對(duì)蓄電池短路、PCV1輸出開路、對(duì)搭鐵短路 |
72 | PCV2輸出對(duì)蓄電池短路、PCV2輸出開路、對(duì)搭鐵短路 |
報(bào)價(jià):13667715899
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