海拔過高、冷季發(fā)動機啟動、重負荷工況停機究竟會對重慶康明斯柴油發(fā)電機組設(shè)備造成哪些的危害呢？在今天的文章中，頂博電力將重點為大家解答重負荷工況停機對重慶康明斯發(fā)電機組設(shè)備有何影響等問題，快來了解下。

在某些海拔過高區(qū)段運行，海拔高度超過重慶康明斯設(shè)計值時，應(yīng)減少負載，避免冒黑煙，降低排氣溫度，保證可靠性。重慶康明斯發(fā)電機組設(shè)備一般在出廠時都會標明相應(yīng)的技術(shù)參數(shù)，規(guī)定可正常使用的海拔范圍，若環(huán)境條件不是常規(guī)，有特殊的規(guī)定則需向廠家說明，減少相應(yīng)的負載才能保證其安全穩(wěn)定運行。

海拔高度越高，大氣壓將下降，空氣濕度及密度也會相應(yīng)降低，溫度較低等，繼而會對重慶康明斯發(fā)電機組設(shè)備造成以下影響：

海拔高、氣壓低，空氣含氧量降低，引起柴油燃燒不足，存在一定的安全隱患。在高海拔運用時需要適度減小供油量，柴油發(fā)動機的輸出功率降低。

在冷季發(fā)動機啟動時，發(fā)電機組連續(xù)起動的時間不能超過30秒，以免損壞蓄電池和起動機。在冷季對蓄電池加溫（最高58°C），有利充電和放電正常進行。使用啟動機時，若連續(xù)啟動時間超過30秒，這30秒內(nèi)蓄電池進行放電過快，工作電流過大起動機線圈過熱，損壞康明斯發(fā)電機機件。

在冷季發(fā)動機啟動后不要立即在大負荷下運行，以免損傷發(fā)動機。在冷啟動的那一個瞬間，發(fā)動機的氣缸和活塞環(huán)之間，還沒能建立起足夠的油膜來進行潤滑，這時如果大負荷下運行發(fā)動機磨損最大，機油大部分還在油底殼內(nèi)，需要怠速運行，機油流通后注意油壓、水溫正常后才能加大負荷運行，溫度越低，機油的流動性相對越慢。

重負荷工況停機，應(yīng)在空負荷或怠速運行2-3分鐘后再關(guān)機，不然的話發(fā)動機增壓器的容易損壞和使活塞拉缸。空負荷或怠速運行2-3分鐘就是為了給發(fā)動機內(nèi)部運動部件降溫。康明斯發(fā)動機的曲軸和軸瓦，活塞環(huán)和氣缸壁，增壓器的主軸和軸頸等部分熱量通過機油降溫。渦輪增壓器在工作的時候溫度可能超高溫，轉(zhuǎn)速可能達到每分鐘十幾萬轉(zhuǎn)。

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