道依茨發(fā)電機組燃油濾清器工作100小時，油箱工作500小時各清洗一次，若發(fā)現(xiàn)濾芯破損失效應(yīng)及時更換，不得將其拆除而采用直流式供油。

偶件在正常工作條件下工作500小時應(yīng)拆卸檢查一次。在拆卸檢查時要保證場所、手、工具和清洗油清潔，以免偶件受污染。在拆卸操作時不得亂敲亂打，在清洗時不要亂堆亂放，不應(yīng)和其它非偶件在一起盆洗，以免碰傷、擦傷。在裝配時不得隨意改變裝配位置而達(dá)到某些不符合機器工作要求的目的。在裝出油閥緊座和油嘴緊帽時，應(yīng)按規(guī)定力矩擰緊，以保證裝配后的噴油器和噴油泵技術(shù)狀態(tài)的良好。

(一)用蒸汽清洗柴油機

蒸汽清洗是清洗臟的柴油機或裝備的-有效的方法。如果沒有蒸氣，可使用規(guī)定的溶劑清洗柴油機。勿受沖洗噴嘴全部力量的沖擊，要保護好所有電氣部件和電線。

(二)檢查柴油機懸掛裝置

柴油機安裝螺栓偶爾也會松動使得柴油機懸掛裝置和支架很快磨損。因此，需要時上緊所有的螺栓和螺母，損壞的更換，丟失的補上。 

(三)檢查風(fēng)扇和皮帶輪的安裝

檢查風(fēng)扇是否牢固裝好，需要時上緊固定螺釘。檢查風(fēng)扇有無晃動或葉片彎曲。檢查風(fēng)扇轂和曲軸皮帶輪是否牢固裝好50千瓦移動發(fā)電機組。檢查風(fēng)扇轂皮帶輪有無松動和晃動；必要時拆下風(fēng)扇導(dǎo)向轂來上緊軸上螺母。上緊風(fēng)扇支架螺釘。

(四)檢查曲軸端隙

新的或大修過的柴油機的曲軸端隙規(guī)定。磨損了的柴油機的端隙如果超過表上的磨損極限，-不能使用。如果柴油機拆開進行修理，就裝上新的止推環(huán)。注意：不能抵住減振器外環(huán)來撬動。

檢查端隙的辦法是將千分表指針抵住扭轉(zhuǎn)減振器或皮帶輪的端面，然后抵住減振器或皮帶輪的內(nèi)部和前蓋來撬動。當(dāng)柴油機裝在機組上并和變速器或變扭器裝在一起時，必須有端隙。

(五)檢查熱交換器鋅塞

檢查熱交換器鋅塞，如嚴(yán)重腐蝕就要更換。更換的頻繁度決定于在熱50千瓦移動發(fā)電機組交換器中循環(huán)生水的化學(xué)反應(yīng)情況。

以上關(guān)于道依茨發(fā)電機組夏季清洗及檢修相關(guān)內(nèi)容由廣西頂博電力設(shè)備制造有限公司（www.58pco.com）為您分享，頂博電力擁有先進的生產(chǎn)設(shè)備，精湛的技術(shù)力量，豐富的設(shè)計和生產(chǎn)經(jīng)驗，完備的檢測方法，并嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量管理體系，確保每一臺產(chǎn)品出廠百分百的合格率和運行的可靠性。同時公司具有快捷、完善的售后服務(wù)體系，使公司產(chǎn)品在激烈的市場競爭中，贏得廣大用戶信賴。