溫度傳感器、壓力傳感器和控制器是現(xiàn)代工業(yè)中常見的設備。它們在工業(yè)自動化、能源管理和環(huán)境監(jiān)測等領域中起著重要的作用。為了使這些設備能夠正常工作，程序員需要了解和設置適當?shù)木幊虆?shù)。

在控制系統(tǒng)中，溫度傳感器和壓力傳感器是采集環(huán)境信息的關鍵組件。溫度傳感器可以測量環(huán)境的溫度，而壓力傳感器則用于測量環(huán)境的壓力。這些傳感器會將測量到的數(shù)據(jù)傳輸給控制器，控制器再根據(jù)預先設定的參數(shù)來調整相關的設備。

編程參數(shù)中最重要的參數(shù)之一是范圍。范圍定義了傳感器或控制器能夠識別和處理的值的上限和下限。對于溫度傳感器而言，范圍通常以攝氏度或華氏度來表示。還有其他一些編程參數(shù)也需要考慮。

73(68) 溫度傳感器曲線 類型 (0-10) 8 SGX

74(69) 壓力傳感器曲線 類型 (0-9) 8 SGX

75(70) 液位傳感器曲線 類型 (0-3) 0 SGD

76(71) 發(fā)電機極數(shù) (2-64) 4 發(fā)電機磁極的個數(shù)，此值可用于沒有安裝 速度傳感器時發(fā)動機轉速的計算。

77(72) 溫度傳感器開路 動作 (0-2) 1 0 無效； 1 報警； 2 報警停機。

78(73) 油壓傳感器開路 動作 (0-2) 1 0 無效； 1 報警； 2 報警停機。

79(74) 液位傳感器開路 動作 (0-2) 1 0 無效； 1 報警； 2 報警停機。

80(75) 起動成功油壓延 時 (0-20.0)s 0 當起動成功條件項包括油壓時,發(fā)動機油 壓大于設置的起動成功油壓值且延時大于 該設置值時，認為機組起動成功，起動機 將分離。

81(76) 過功率設置 (0-2) 0 0 無效；1 報警；2 報警停機。 當功率大于設置值時且持續(xù)時間大于延時 值時，過功率報警有效。返回值與延時值 也可設。

82(77) 開機界面設置 (0-1) 1 0:不使能；1:使能。 開機界面延時也可設置。

83(78) 維護口令設置 (0-9999) 1234 進入維護配置項的密碼。

84(78) 日期設置 控制器日期。

85(79) 燃油輸出時間 (1-60)s 1 開機時發(fā)電機組燃油輸出的時間。

86(80) 手動模式 ATS 動作 (0-1) 0  0:按鍵轉換；1:自動轉換

87(81) 升速脈沖時間 (0-20.0)s 2.0 機組進入高速暖機時，升速脈沖輸出時間。

88(83) 降速脈沖時間 (0-20.0)s 2.0 機組進入停機怠速時，降速脈沖輸出時間。

89(84) ATS 分閘時間 (1.0-60.0) s 3.0 ATS 分閘時間

90(85) 自定義傳感器曲線 （0-2） 0 0 自定義溫度傳感器； 1 自定義壓力傳感器； 2 自定義液位傳感器。 選擇需要設置的傳感器，然后輸入曲線每 個點的電阻值及對應的數(shù)值，需輸入8個 點。

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