在柴油發(fā)電機組維修保養(yǎng)時會遇到維修曲軸部件問題，那么維修曲軸部件有那些要求？運行時要注意那些事項？相信部分柴油發(fā)電機組新手需要學習這方面的知識來解除這些疑惑，下面廣西發(fā)電機組廠家和大家一起來學習這個問題吧。

  柴油發(fā)電機組曲軸部件為一高速旋轉(zhuǎn)運動件，因此對其提出較高的平衡要求，以免引起柴油機工作過程振動現(xiàn)象發(fā)生。為了保證曲軸部件的平衡性，在其維修裝好后必須進行動平衡調(diào)試，其不平衡度誤差應控制 在150g·cm之內(nèi)。調(diào)試合格后，在每塊平衡塊側(cè)面和相應位置曲柄臂上，分別打有裝配標記，柴油發(fā)電機廠家建議使用時一般情況下不要拆動平衡塊，若需拆裝時，必須按相應標記位置安裝，不得隨意調(diào)換。

  曲軸主要由主軸頸、連桿軸頸（曲柄銷）、曲柄臂、平衡重（并非所有曲軸都有）、前端（自由端）和后端（功率輸出端）等組成。柴油發(fā)電機組的主軸頸連桿軸頸都是尺寸精度較高和粗糙度較低的圓柱體，它們以較大的圓弧半徑與曲柄臂相連接。

柴油發(fā)電機組曲軸部件是柴油機主要受力件之一，也是一精密、貴重部件，在使用過程中要注意以下事項：

1、柴油發(fā)電機組維修安裝時，要仔細調(diào)整其與被驅(qū)動機械之間的對中性，以防止對中不良損壞曲軸。

2、柴油機起動前必須泵油，正常工作期間機油壓力必須在規(guī)定的范圍內(nèi)，以保證曲軸的正常潤滑，防止因潤滑不良造成軸頸嚴重磨損，甚至發(fā)生燒損事故。

3、柴油發(fā)電機組在使用過程中嚴禁超負荷運行，并防止飛車頂缸等事故發(fā)生，以免產(chǎn)生過大附加負荷，造成曲軸損壞。

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