奔馳柴油發電機組，又稱MTU柴油發電機組，MTU是德國戴姆勒克萊斯勒集團的柴油機推進系統部分，是世界上頂尖的重載柴油機制造公司，在全球享有最高榮譽。

 MTU2000系列柴油發電機組：采用先進的ADEC電子管理系統，實現電子智能化管理，油耗更低，率先突破200g/kWh的瓶頸，第一次大修時間在24000小時以上。

MTU奔馳2000系列發動機的主要特性為：

結構設計合理，采用模塊化結構設計，安裝檢修方便；

發動機的適應性強，在海拔達到400m，環境溫度達到40°C時，無須做功率修正；極為出色的發動機負載響應特性；

極為出色的燃油經濟性，燃油消耗率和機油消耗率低，指標可達到190 ～200g/Kwh，運行費用低；

極為出色的廢氣排放指標，NOx值< 2000mg/m3 ；低顆粒排放 ，可滿足所有排放標準；

大修間隔時間長，可達24000小時；

優質機油的換油間隔時間達到 1000小時，可24小時運行；

無啟動冒白煙現象；低噪音、振動；體積比功率及重量比功率指標優秀。

具有自診斷功能的電子管理系統。

德國MTU(奔馳）柴油發電機組作為全球高品質產品，經受了歷史的考驗。而且最新系列發動機的油耗量和所有排放指標均代表了最新技術水平。德國MTU(奔馳）柴油發電機組憑借其先進的技術，目前，已廣泛應用于各個行業領域。