水溫高是一種常見(jiàn)威曼動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)故障，有偽水溫高和真水溫高之分。偽水溫高并不是真正的冷卻水溫度高，而是儀表錯(cuò)誤地指示溫度高，比如傳感器誤差大、線(xiàn)頭松動(dòng)、儀表失靈等。

真水溫高是指冷卻水溫度過(guò)高，這一般是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的零件故障，通常是皮帶松動(dòng)，冷卻風(fēng)力不足；水箱通氣網(wǎng)孔堵塞，散熱不良；水泵故障，水循環(huán)不好；機(jī)房設(shè)計(jì)空氣對(duì)流不暢等原因造成。威曼動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組帶載頻繁熄火需要廠家頂博電力根據(jù)故障現(xiàn)象逐個(gè)去排除，檢查并更換相應(yīng)零件。

夏季發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高原因復(fù)雜，在出現(xiàn)上述該問(wèn)題時(shí)，可按以下辦法逐條對(duì)應(yīng)檢查，如仍無(wú)法查明原因，可通知維修廠家頂博電力修理。千萬(wàn)不要在故障原因不明到不正規(guī)的修理店胡亂換件，以免造成更大損失。

威曼動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)帶載頻繁熄火危害

柴油機(jī)高速或者大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)后，立刻熄火，后續(xù)操作不同復(fù)，會(huì)導(dǎo)致的結(jié)果頁(yè)不同！

熄火后，如果做不到保持滑油或者冷卻水繼續(xù)循環(huán)的話(huà)，那么直接的后果就是咬缸或者抱瓦。

長(zhǎng)期柴油發(fā)電機(jī)帶載頻繁熄火，劇烈的熱負(fù)荷變化導(dǎo)致的巨大熱應(yīng)力，也會(huì)導(dǎo)致燃燒室部件，例如缸頭、水套、活塞等出現(xiàn)裂紋，影響發(fā)電機(jī)組的安全運(yùn)轉(zhuǎn)或者壽命！

正確的停機(jī)操作應(yīng)該是逐步減少負(fù)荷，最后空載運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，讓發(fā)電機(jī)組的燃燒室部件和軸承逐漸降溫，最后再停機(jī)，這樣有利于降低機(jī)器的熱力，保證機(jī)組安全運(yùn)轉(zhuǎn)和使用壽命。